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　　同屬于差壓式流量計(jì)的范疇，彎管傳感器是利用流體的慣性原理產(chǎn)生差壓的。當(dāng)流體通過(guò)彎管時(shí),由于受彎管的約束流體被迫作類(lèi)似的圓周運(yùn)動(dòng),流體在作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力作用于彎管的內(nèi)外兩側(cè),使彎管傳感器內(nèi)外兩側(cè)之間產(chǎn)生一個(gè)壓力差，該壓力差(也就是壓差值)的大小與流體的密度有關(guān)，與流體的平均流速有關(guān)，與流體作圓周運(yùn)動(dòng)的曲率半徑有關(guān)。他們之間遵循作圓周運(yùn)動(dòng)物體都必須遵循的牛頓運(yùn)動(dòng)定律的有關(guān)規(guī)律。

　　一體化彎管流量計(jì)的特點(diǎn)：

　　1、傳感器內(nèi)部無(wú)插入件和節(jié)流件，沒(méi)有壓力損失。

　　2、適合測(cè)量臟氣體，不易堵塞。

　　3、傳感器適用溫度、壓力范圍寬：－50～600℃，0～30Mpa。

　　4、直管段要求低，前5D后2D。

　　5、大口徑傳感器可以利用現(xiàn)場(chǎng)的90°彎頭在線(xiàn)改造。

　　6、傳感器可工作于高溫、粉塵、高壓、潮濕、振動(dòng)的惡劣條件。

　　7、全量程段的專(zhuān)家算法，特別是蒸汽的測(cè)量，蒸汽隨溫度、壓力的變化，過(guò)熱蒸汽經(jīng)常會(huì)轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽，形成汽液兩相流介質(zhì)。在算法中補(bǔ)償了汽液兩相流介質(zhì)對(duì)質(zhì)量流量測(cè)量的影響，保證了測(cè)量準(zhǔn)確度。

　　8、可查詢(xún)前720小時(shí)，前365天，前36個(gè)月，*年的流量數(shù)據(jù)。

　　9、測(cè)量準(zhǔn)確度高、重復(fù)性好：一體化彎管流量計(jì)系統(tǒng)測(cè)量精度高達(dá)0.5~1.5級(jí)，重復(fù)性準(zhǔn)確度則高達(dá)0.2%。